Wróć do bloga
ArtykułyAutor: Jacek
Jak zachować się w czasie przejazdu transportu ponadgabarytowego?
W poprzednich artykułach dowiedzieliśmy się jak przygotować się do kalkulacji, transportu, jakie dokumenty są wymagane przy transporcie (zezwolenia, ekspertyzy) oraz jakie są wymagania dotyczące pilotażu związane z wymiarami ładunku oraz daną trasą. W dzisiejszym wpisie dowiemy się w jaki sposób uczestnicy ruchu drogowego powinni zachować się w przypadku przejazdu transportu ponadgabarytowego.
Zasady pilotowania określa Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dn. 23 maja 2012r. w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Pilotowanie ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa pojazdom pilotowanym oraz innym uczestnikom ruchu drogowego oraz zminimalizowanie utrudnień w ruchu drogowym, które mogą wystąpić w czasie przejazdu transportu.
Pojazd pilotujący
Pojazd, który jest wykorzystywany do pilotowania przejazdów transportów ponadgabarytowych powinien być wyposażony w:- tablicę oznakowania pojazdu wykonującego pilotowanie
- dwa światła błyskowe barwy żółtej
- środki bezpośredniej łączności radiowej z pojazdami pilotowanymi
- urządzenia nagłaśniające.
Obowiązki Pilota
Pilot w czasie pilotowania transportu pojazdów nienormatywnych powinien zgodnie z Rozporządzeniem:- zapewnić właściwą organizację przejazdu pojazdów nienormatywnych zgodnie z warunkami zawartymi w zezwoleniu bądź warunkami, które zostały określone przez zarządcę drogi dla przejazdu pojazdu nienormatywnego przez most lub wiadukt
- sprawować bezpośredni nadzór nad przejazdem pojazdów nienormatywnych w czasie przejazdu i postoju
- kierować ruchem drogowym w niezbędnym zakresie określonym przepisami o kierowaniu ruchem drogowym
- podejmować decyzję o wstrzymaniu przejazdu pojazdu nienormatywnego w razie powstania istotnego utrudnienia w ruchu drogowym bądź zagrożenia jego bezpieczeństwa.
Jak się zachować?
Przejdźmy zatem do części jak My – czyli uczestnicy ruchu drogowego powinniśmy się zachować w momencie mijania się wraz z transportem pojazdu nienormatywnego. Przede wszystkim powinniśmy zachować szczególną ostrożność. W przypadku zauważenia samochodu Pilota czy też pojazdu nienormatywnego nie powinniśmy panikować ani wykonywać żadnych nerwowych manewrów. Powinniśmy zwolnić lub w razie potrzeby zatrzymać się w jak najbezpieczniejszym miejscu, np. zatoczce autobusowej czy też na poboczu. Przy mijaniu bądź zatrzymywaniu pojazdu powinniśmy trzymać się jak najbliższej prawej krawędzi drogi. W przypadku zatrzymania pojazdu na czas mijania się z pojazdem nienormatywnym powinniśmy włączyć światła pozycyjne oraz awaryjne. W momencie kiedy mijamy się z pojazdem pilotującym i zgodnie z informacjami przekazanymi przez Pilota zjechaliśmy np. na pobocze powinniśmy poczekać na przejazd pojazdu ponadgabarytowego. Bardzo często zdarza się bowiem tak, że pomiędzy pojazdem pilotującym a pojazdem nienormatywnym odległość, bądź infrastruktura drogowa czy też ukształtowanie terenu sprawia, iż nie dostrzegamy od razu tzw. gabarytu. Nie jest to jednak równoznaczne z tym, że on nie jedzie ? Jeżeli natomiast poruszamy się za pojazdem czy też kolumną pojazdów nienormatywnych powinniśmy je wyprzedzać lub wymijać tylko w miejscach gdzie będzie można to bezpiecznie wykonać. Wyprzedzanie pojazdu bądź kolumny pojazdów nienormatywnych, które jest blokowane przez Pilota powinno zostać bezwzględnie przestrzegane. Należy sobie bowiem zdawać sprawę z faktu, że wymiary zestawu na danym odcinku drogi uniemożliwiają jego bezpieczne minięcie. W chwili pojawienia się dogodnych warunków Pilot z pewnością umożliwi nam wykonanie manewru wyprzedzania bądź mijania.Narzędzia i kursy powiązane
Ekspert | Akademia Spedytora | spedytor.org