Kalkulator załadunku — instrukcja obsługi i metodyka obliczeń
Kalkulator sprawdza, czy Twój ładunek zmieści się w pojeździe: liczy metry ładowne (LDM), wykorzystanie powierzchni i dopuszczalną masę. Poniżej pełna instrukcja, opis pól i zasady, według których liczy.
Co potrafi Kalkulator załadunku
- Liczy zajęte metry ładowne (LDM) dla dowolnej kombinacji palet.
- Obsługuje palety EUR (120×80 cm), przemysłowe (120×100 cm) i wymiary własne.
- Uwzględnia piętrowanie ładunku, wysokość i wagę jednostkową.
- Sprawdza limit masy całkowitej i wysokości dla wybranego pojazdu.
- Zawiera gotowe profile pojazdów: bus, solo 7,5 t, naczepa standard 13,6 m, mega, jumbo.
- Pokazuje graficzny rozkład palet na powierzchni ładunkowej.
Instrukcja krok po kroku
- 1
Wybierz pojazd
Skorzystaj z gotowego profilu albo wpisz własne wymiary przestrzeni ładunkowej i dopuszczalną ładowność.
- 2
Dodaj grupę palet
Określ typ palety, liczbę sztuk, wagę jednej palety i wysokość ładunku.
- 3
Zaznacz piętrowanie
Jeśli towar można stawiać jeden na drugim, zaznacz tę opcję — kalkulator sprawdzi, czy suma wysokości mieści się w pojeździe.
- 4
Dodaj kolejne grupy
Przy przewozach zbiorczych opisz każdy towar osobno; możesz nadać grupom nazwy.
- 5
Odczytaj wynik
Otrzymasz zajęte LDM, procent wykorzystania powierzchni, sumaryczną wagę oraz ostrzeżenia o przekroczeniu limitów.
Jak liczy się metr ładowny (LDM)
Metr ładowny to jeden metr długości naczepy na całej jej szerokości. Standardowa naczepa 13,6 m ma 13,6 LDM przy szerokości 2,45 m.
Paleta EUR ustawiona krótszym bokiem do przodu zajmuje 0,4 LDM (trzy palety obok siebie w rzędzie o głębokości 1,2 m). Paleta przemysłowa 120×100 cm zajmuje 0,5 LDM, bo w rzędzie mieszczą się tylko dwie.
Ładunek piętrowany zajmuje tyle samo LDM co dolna warstwa — pod warunkiem, że łączna wysokość mieści się w przestrzeni ładunkowej.
Pojemność typowych pojazdów
- Bus / dostawczy: ok. 4,2 m długości, do 1 000 kg ładowności.
- Solo 7,5 t: ok. 7,2 m, do 4 500 kg.
- Naczepa standard 13,6 m: 33 palety EUR w jednej warstwie, do 24 000 kg.
- Naczepa mega: ta sama podstawa, wysokość do 3,0 m — dla ładunków lekkich i wysokich.
- Zestaw jumbo: ok. 15,4 m długości w dwóch przestrzeniach ładunkowych.
Najczęstsze pomyłki
- Liczenie wagi netto zamiast brutto — paleta drewniana waży 20–25 kg i przy 33 sztukach daje prawie 800 kg.
- Pomijanie wysokości: 33 palety zmieszczą się w standardzie, ale nie przy ładunku 2,8 m.
- Zakładanie piętrowania dla towaru, którego producent piętrować zabrania.
- Ignorowanie rozkładu nacisków na osie przy ładunkach ciężkich i krótkich.
Wskazówki praktyków
- Przy wycenie doładunku podawaj klientowi LDM, a nie liczbę palet — to jedyna miara, na którą zgodzą się obie strony.
- Sprawdź wynik przed potwierdzeniem zlecenia: przekroczenie masy to mandat i przeładunek na koszt organizatora transportu.
Dla kogo jest to narzędzie
- Spedytorzy planujący doładunki i przewozy zbiorcze
- Planiści i dyspozytorzy
- Osoby przygotowujące wyceny dla klientów
Sprawdź, ile palet zmieści się w naczepie
Dodaj pozycje (np. 20 palet EUR po 800 kg), zmień pojazd, włącz piętrowalność — i przełącz na zakładkę „Wizualizacja", żeby zobaczyć rozmieszczenie ładunku z góry i z boku.
Cztery zakładki — wszystko w jednym narzędziu
Od kalkulacji po wizualizację i bazę pojazdów.
Kalkulator
Kreator wielopozycyjny. Każda pozycja: typ palety (EUR, przemysłowa, półpaleta, niestandardowa) z auto-uzupełnianiem wymiarów, wymiary (szer./dł./wys. w m), waga, ilość oraz przełącznik piętrowalności z opcją max pięter.
Pod każdą pozycją widzisz rozkład: „3 w rzędzie × 2 piętra → 4 rzędy → 4.80 LDM".
Wizualizacja
Dwa interaktywne diagramy SVG. Widok z góry pokazuje rozmieszczenie palet w obrysie naczepy — kolorowe prostokąty proporcjonalne do wymiarów. Widok z boku pokazuje piętrowalność.
Oba diagramy skalują się do wybranego pojazdu — widzisz dokładnie, ile zostaje wolnego miejsca.
Konfiguracje
Gotowe scenariusze: EUR klasycznie (2+1) = 33 szt., EUR wzdłuż (2×) = 22 szt., przemysłowa (2×) = 22 szt., mieszanka EUR + półpalety, EUR piętrowalny (2 piętra) = 66 szt.
Każda konfiguracja z opisem, ile zostaje luzu i ostrzeżeniem o naciskach na oś.
Pojazdy
Tabela referencyjna 8 typów pojazdów — wymiary, DMC, liczba palet EUR (2+1), powierzchnia ładunkowa. Plus baza palet: EUR/EPAL, przemysłowa, półpaleta, ćwierć, GMA, plastikowa H1.
Każdy typ z max obciążeniem i uwagami branżowymi.
Co dokładnie policzy kalkulator
Pełen zestaw metryk potrzebnych do potwierdzenia załadunku.
6 typów palet z auto-uzupełnianiem wymiarów
Dlaczego warto?
„Ile palet zmieści się w naczepie" to jedno z najczęściej wyszukiwanych pytań przez początkujących spedytorów. To narzędzie odpowiada na nie interaktywnie i wizualnie — a jednocześnie jest wystarczająco zaawansowane (multi-item, piętrowalność, widok z boku), żeby doświadczeni spedytorzy też z niego korzystali przy codziennym planowaniu.
Kalkulator załadunku — co warto wiedzieć
LDM, CBM, waga objętościowa — pojęcia, na których łatwo się przejechać. Krótkie odpowiedzi na pytania, które słyszymy najczęściej od młodych spedytorów.
Ile LDM ma naczepa 13,6 m?
Jak obliczyć LDM dla palety przemysłowej?
Co to jest CBM i kiedy się go używa?
Ile palet EUR mieści się w naczepie 13.6m?
Co to jest LDM?
Jak liczy się wagę objętościową w transporcie drogowym?
Czym różni się naczepa standard od mega?
Czy mogę piętrować palety w transporcie międzynarodowym?
Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz do nas — odpowiadamy zwykle tego samego dnia.
🔒 Wystarczy email — kod PIN otrzymasz na skrzynkę.