Wycena trasy transportowej — instrukcja i sposób liczenia kosztów
Narzędzie wytycza trasę dla zestawu ciężarowego i przelicza ją na koszt: paliwo, opłaty drogowe, praca kierowcy, koszty stałe i marża. Poniżej instrukcja obsługi i opis każdego składnika kalkulacji.
Co potrafi Wycena i planowanie trasy
- Wyznacza trasę z uwzględnieniem profilu pojazdu ciężarowego, a nie samochodu osobowego.
- Podaje kilometry, czas przejazdu i przebieg przez poszczególne kraje.
- Szacuje koszty: paliwo, opłaty drogowe, wynagrodzenie kierowcy, koszty stałe.
- Pozwala ustawić spalanie, cenę paliwa i oczekiwaną marżę.
- Pokazuje stawkę za kilometr i sugerowaną cenę dla klienta.
Instrukcja krok po kroku
- 1
Wpisz punkt załadunku i rozładunku
Adresy lub miejscowości; możesz dodać punkty pośrednie.
- 2
Wybierz profil pojazdu
Od busa po zestaw 40 t. Profil wpływa na dopuszczalne drogi, opłaty drogowe i zużycie paliwa.
- 3
Ustaw parametry kosztowe
Spalanie w litrach na 100 km, cena paliwa, koszt godziny pracy kierowcy, koszty stałe na dobę.
- 4
Wygeneruj trasę
Otrzymasz mapę, kilometry, czas i rozbicie kosztów na składniki.
- 5
Dodaj marżę i przygotuj ofertę
Ustaw marżę procentową lub kwotową; narzędzie pokaże cenę końcową i stawkę za kilometr.
Z czego składa się koszt kilometra
- Paliwo — zwykle największa pozycja; przy 28–32 l/100 km różnica 20 groszy na litrze to kilkaset złotych na trasie międzynarodowej.
- Opłaty drogowe — liczone według kraju, klasy emisji i liczby osi.
- Wynagrodzenie kierowcy wraz z delegacjami i składkami.
- Koszty stałe: leasing, ubezpieczenia, serwis, opony, administracja.
- Powrót lub puste kilometry do kolejnego załadunku.
Dlaczego trasa dla ciężarówki różni się od trasy z nawigacji osobowej
Zestaw nie wjedzie w ulice z ograniczeniem tonażu, zakazem dla pojazdów ciężarowych ani pod niski wiadukt. Trasa liczona profilem ciężarowym bywa dłuższa o kilkadziesiąt kilometrów — i to ona jest realna.
Wskazówki praktyków
- Do czasu przejazdu doliczaj przerwy i odpoczynki kierowcy; sama prędkość średnia nie wystarczy do obietnicy terminu.
- Zapisz własne parametry kosztowe raz — kolejne wyceny będą liczone na tych samych założeniach.
Dla kogo jest to narzędzie
- Spedytorzy przygotowujący oferty
- Przewoźnicy liczący opłacalność zleceń
- Osoby negocjujące stawki z klientami
Wycena i planowanie trasy z maila — gotowa w 30 sekund
Klient pisze trzy zdania w mailu, Ty masz wycenić w 5 minut. Narzędzie przeczyta zapytanie, na mapach PTV wyznaczy trasę optymalną dla ciężarówki i wyliczy stawkę razem z kosztami opłat drogowych.
Cztery kroki do wyceny i zaplanowanej trasy
1. Wklej maila lub PDF od klienta
Wklej treść zapytania ofertowego albo wczytaj PDF / zrzut ekranu. AI rozpozna miejsca, wagę, palety i terminy.
2. Trasa optymalna dla ciężarówki na mapach PTV
Korzystamy z map PTV dedykowanych dla transportu ciężarowego — wyznaczamy trasę optymalną dla pojazdu ciężarowego, z uwzględnieniem ograniczeń drogowych, oraz liczymy kilometry i czas przejazdu.
3. Koszty opłat drogowych (myto) w cenie
Automatycznie wyliczamy szacunkowe koszty opłat drogowych (myta) na całej trasie w poszczególnych krajach — masz pełen koszt zanim wyślesz ofertę.
4. Stawka, koszty i marża — w jednym widoku
Ustawiasz stawkę za km i walutę, kalkulator składa wartość oferty, koszt paliwa, myto i marżę. Możesz wysłać klientowi w mailu.
Do czego się przyda?
Wycena i planowanie trasy — co warto wiedzieć
Najczęstsze pytania o narzędzie do wyceny i planowania trasy z mapami PTV.
Ile kosztuje kilometr transportu ciężarowego?
Jak policzyć opłaty drogowe na trasie?
Czy kalkulator uwzględnia zakazy ruchu dla ciężarówek?
Czy wycena obejmuje powrót pusty?
Skąd narzędzie zna odległość trasy?
Czy narzędzie podaje koszty opłat drogowych?
Czy mogę wczytać zlecenie z PDF?
Czy dane z maila są bezpieczne?
Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz do nas — odpowiadamy zwykle tego samego dnia.