Wycena trasy transportowej — instrukcja i sposób liczenia kosztów

Narzędzie wytycza trasę dla zestawu ciężarowego i przelicza ją na koszt: paliwo, opłaty drogowe, praca kierowcy, koszty stałe i marża. Poniżej instrukcja obsługi i opis każdego składnika kalkulacji.

Co potrafi Wycena i planowanie trasy

  • Wyznacza trasę z uwzględnieniem profilu pojazdu ciężarowego, a nie samochodu osobowego.
  • Podaje kilometry, czas przejazdu i przebieg przez poszczególne kraje.
  • Szacuje koszty: paliwo, opłaty drogowe, wynagrodzenie kierowcy, koszty stałe.
  • Pozwala ustawić spalanie, cenę paliwa i oczekiwaną marżę.
  • Pokazuje stawkę za kilometr i sugerowaną cenę dla klienta.

Instrukcja krok po kroku

  1. 1

    Wpisz punkt załadunku i rozładunku

    Adresy lub miejscowości; możesz dodać punkty pośrednie.

  2. 2

    Wybierz profil pojazdu

    Od busa po zestaw 40 t. Profil wpływa na dopuszczalne drogi, opłaty drogowe i zużycie paliwa.

  3. 3

    Ustaw parametry kosztowe

    Spalanie w litrach na 100 km, cena paliwa, koszt godziny pracy kierowcy, koszty stałe na dobę.

  4. 4

    Wygeneruj trasę

    Otrzymasz mapę, kilometry, czas i rozbicie kosztów na składniki.

  5. 5

    Dodaj marżę i przygotuj ofertę

    Ustaw marżę procentową lub kwotową; narzędzie pokaże cenę końcową i stawkę za kilometr.

Z czego składa się koszt kilometra

  • Paliwo — zwykle największa pozycja; przy 28–32 l/100 km różnica 20 groszy na litrze to kilkaset złotych na trasie międzynarodowej.
  • Opłaty drogowe — liczone według kraju, klasy emisji i liczby osi.
  • Wynagrodzenie kierowcy wraz z delegacjami i składkami.
  • Koszty stałe: leasing, ubezpieczenia, serwis, opony, administracja.
  • Powrót lub puste kilometry do kolejnego załadunku.

Dlaczego trasa dla ciężarówki różni się od trasy z nawigacji osobowej

Zestaw nie wjedzie w ulice z ograniczeniem tonażu, zakazem dla pojazdów ciężarowych ani pod niski wiadukt. Trasa liczona profilem ciężarowym bywa dłuższa o kilkadziesiąt kilometrów — i to ona jest realna.

Wskazówki praktyków

  • Do czasu przejazdu doliczaj przerwy i odpoczynki kierowcy; sama prędkość średnia nie wystarczy do obietnicy terminu.
  • Zapisz własne parametry kosztowe raz — kolejne wyceny będą liczone na tych samych założeniach.

Dla kogo jest to narzędzie

  • Spedytorzy przygotowujący oferty
  • Przewoźnicy liczący opłacalność zleceń
  • Osoby negocjujące stawki z klientami
AI + Mapy PTV dla ciężarówek

Wycena i planowanie trasy z maila — gotowa w 30 sekund

Klient pisze trzy zdania w mailu, Ty masz wycenić w 5 minut. Narzędzie przeczyta zapytanie, na mapach PTV wyznaczy trasę optymalną dla ciężarówki i wyliczy stawkę razem z kosztami opłat drogowych.

Mapy PTV dla ciężarówek
Trasa optymalna dla TIRa
Koszty opłat drogowych
Podgląd narzędzia: Wycena trasy z mapą Europy

Cztery kroki do wyceny i zaplanowanej trasy

1. Wklej maila lub PDF od klienta

Wklej treść zapytania ofertowego albo wczytaj PDF / zrzut ekranu. AI rozpozna miejsca, wagę, palety i terminy.

2. Trasa optymalna dla ciężarówki na mapach PTV

Korzystamy z map PTV dedykowanych dla transportu ciężarowego — wyznaczamy trasę optymalną dla pojazdu ciężarowego, z uwzględnieniem ograniczeń drogowych, oraz liczymy kilometry i czas przejazdu.

3. Koszty opłat drogowych (myto) w cenie

Automatycznie wyliczamy szacunkowe koszty opłat drogowych (myta) na całej trasie w poszczególnych krajach — masz pełen koszt zanim wyślesz ofertę.

4. Stawka, koszty i marża — w jednym widoku

Ustawiasz stawkę za km i walutę, kalkulator składa wartość oferty, koszt paliwa, myto i marżę. Możesz wysłać klientowi w mailu.

Do czego się przyda?

Spedytor dostaje maila „Wrocław → Madryt, 22 t, 33 pal., we wtorek" — wycena gotowa w 30 sekund.
Wycena ad-hoc dla stałego klienta bez otwierania Excela ani map Google.
Sprawdzenie czy stawka od przewoźnika ma sens — porównujesz z własnym kosztem za km z uwzględnieniem myta.
Planowanie trasy z uwzględnieniem ograniczeń dla ciężarówek (tonaż, wysokość, zakazy).
Onboarding młodszego spedytora — narzędzie prowadzi krok po kroku.
Pytania, które dostajemy najczęściej

Wycena i planowanie trasy — co warto wiedzieć

Najczęstsze pytania o narzędzie do wyceny i planowania trasy z mapami PTV.

Ile kosztuje kilometr transportu ciężarowego?

Stawka zależy od kierunku, sezonu i typu naczepy, dlatego kalkulator jej nie narzuca — wpisujesz własną stawkę za kilometr, a narzędzie przelicza fracht z kilometrami i opłatami drogowymi dla całej trasy.

Jak policzyć opłaty drogowe na trasie?

Kalkulator wylicza myto na podstawie map PTV, uwzględniając masę pojazdu, liczbę osi i klasę emisji dla poszczególnych krajów (e-TOLL, Toll Collect i systemy krajowe). Możesz też włączyć wariant unikający dróg płatnych.

Czy kalkulator uwzględnia zakazy ruchu dla ciężarówek?

Tak — trasa jest wyznaczana w profilu pojazdu ciężarowego, więc omija ograniczenia tonażowe, limity wysokości i drogi zamknięte dla ciężarówek. To dlatego wynik różni się od tego z map konsumenckich.

Czy wycena obejmuje powrót pusty?

Domyślnie liczona jest trasa z punktu A do B. Puste przebiegi możesz dodać jako kolejny odcinek albo uwzględnić w stawce za kilometr.

Skąd narzędzie zna odległość trasy?

Korzystamy z map PTV dla ciężarówek — odległości, czas przejazdu i trasa są wyznaczane jako optymalne dla pojazdu ciężarowego z uwzględnieniem ograniczeń drogowych.

Czy narzędzie podaje koszty opłat drogowych?

Tak — na podstawie map PTV wyliczamy szacunkowe koszty opłat drogowych (myta) dla całej trasy w poszczególnych krajach.

Czy mogę wczytać zlecenie z PDF?

Tak — wczytaj PDF od klienta lub zrzut ekranu, a AI wyciągnie miejsca załadunku, rozładunku i parametry ładunku.

Czy dane z maila są bezpieczne?

Tak — treść jest przetwarzana wyłącznie do wyciągnięcia parametrów trasy i nie jest przechowywana.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz do nas — odpowiadamy zwykle tego samego dnia.