Odpowiedzialność przewoźnika w transporcie krajowym
W tym wpisie poruszymy temat odpowiedzialności przewoźnika, czyli za co tak naprawdę odpowiada przewoźnik podczas transportu. Zanim przejdziemy dalej,...
Czytaj więcej →Artykuły z kategorii Artykuły — praktyczna wiedza dla spedytorów i osób pracujących w transporcie.
W tym wpisie poruszymy temat odpowiedzialności przewoźnika, czyli za co tak naprawdę odpowiada przewoźnik podczas transportu. Zanim przejdziemy dalej,...
Czytaj więcej →29 kwietnia 2022 - Obowiązek zgłoszenia staroście pojazdów zgłoszonych wcześniej tylko do GITD Przewoźnicy, którzy posiadają zezwolenie na wykonywanie...
Czytaj więcej →Prezentujemy wam ostatni artykuł z serii Bezpieczeństwo w transporcie.
Czytaj więcej →W poprzednim wpisie z serii prawa w transporcie poruszaliśmy temat związany z podstawowymi prawami przewoźnika, jakie przysługują mu według prawa...
Czytaj więcej →Bezpieczeństwo w transporcie to bardzo ważne zagadnienie w branży TSL. Jednak wiele firm nie przykłada do tego odpowiedniej uwagi. Z jednej strony uważają,...
Czytaj więcej →Wracamy do Was po dwóch tygodniach z kontynuacją serii Bezpieczeństwo W Transporcie. W ostatnim artykule omówiliśmy wstępne narzędzia weryfikacji...
Czytaj więcej →Co to jest kabotaż? Najprościej rzecz ujmując kabotaż jest transportem na terenie kraju innego niż kraj w którym prowadzimy działalność transportową. Dla...
Czytaj więcej →Branża TSL jest dość specyficzna jeżeli chodzi o sprzedaż usług transportowych. Przez nałożone ograniczenia w postaci czasu pracy kierowców oraz...
Czytaj więcej →Numer EORI Jest to numer Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych (z ang. E conomic O perators’ R egistration and I dentification) i jest on...
Czytaj więcej →W dokumentacji związanej z transportem ponadgabarytów należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby posiadać zezwolenie odpowiedniej kategorii. To właśnie...
Czytaj więcej →Każdy środek transportu, który przewozi towary niebezpieczne musi być oznakowany tablicami ADR, jedna tablica powinna być umieszczona na przodzie, a druga z...
Czytaj więcej →Przewoźnik w codziennej pracy ma ciężko, bardzo często spedycje konstruują swoje umowy w taki sposób, że w przypadku jakichś problemów co chwile sypią się...
Czytaj więcej →Przyczepa vs naczepa Na samym początku zaczniemy od wyjaśnienia dwóch ważnych pojęć, a mianowicie naczepa i przyczepa. Aby ich nie mylić i nie stosować...
Czytaj więcej →W codziennej pracy spedytora mamy styczność z różnymi rodzajami klientów. Są to firmy produkcyjne, firmy logistyczne, a także inne spedycje. W zasadzie...
Czytaj więcej →Z poprzednich artykułów dotyczących windykacji wiesz już czym jest windykacja i jakie rodzaje możemy wyróżnić. Jeżeli nie widziałeś poprzednich wpisów to...
Czytaj więcej →Dzisiejszy artykuł ma luźniejszą formę, ponieważ postanowiliśmy pokazać wam z jakich aplikacji, programów i dokumentów korzystamy w codziennej pracy. Nie...
Czytaj więcej →Nawyki i kontrakt z samym sobą Nowy rok jest przełomowy dla każdego. Słynne powiedzenie - nowy rok, nowy ja! Pójdę na siłownie, będę się zdrowo odżywiać,...
Czytaj więcej →OCP, OCS i CARGO Przewoźnik, aby wykonywać swoją pracę, musi posiadać OCP, a spedytor OCS. Czy w takim razie klient potrzebuje dodatkowych ubezpieczeń, aby...
Czytaj więcej →System WPT WPT jest stosowana gdy podczas przewozu następuje przekroczenie co najmniej jednej granicy pomiędzy krajami, które podpisały Konwencję, a jego...
Czytaj więcej →Czym jest wyłączenie 1.1.3.6? Wyłączenie 1.1.3.6 dotyczy ilości przewożonych w jednostce transportowej. Polega ona na określeniu limitu ładunku towarów...
Czytaj więcej →